Cabo 1º, Alcántara Ruano, accidentalmente fue jefe de vehículos, gracias a un compañero, que hacia fraudes a la hora de repostar los vehículos, este compañero iba a echarle gasolina a los willyn's y kaiser's, a la gasolinera del Sagunto 7; pero en el trato, los vales eran falseados y repartian los beneficios entre el encargado de la gasolinera y él. El Capitán Climent Montes, al enterarse que no repostaba en la gasolinera del 14, investigó hasta prillarlo infraganti y comprobar los litros. El cabo 1º fué arrestado y Ruano ocupó su lugar, hasta que en las siguientes maniobras pidio traslado a la linea de piezas, pero eso ya es otra historia.
sábado, 25 de abril de 2009
Ruano jefe de vehiculos
Cabo 1º, Alcántara Ruano, accidentalmente fue jefe de vehículos, gracias a un compañero, que hacia fraudes a la hora de repostar los vehículos, este compañero iba a echarle gasolina a los willyn's y kaiser's, a la gasolinera del Sagunto 7; pero en el trato, los vales eran falseados y repartian los beneficios entre el encargado de la gasolinera y él. El Capitán Climent Montes, al enterarse que no repostaba en la gasolinera del 14, investigó hasta prillarlo infraganti y comprobar los litros. El cabo 1º fué arrestado y Ruano ocupó su lugar, hasta que en las siguientes maniobras pidio traslado a la linea de piezas, pero eso ya es otra historia.
sábado, 18 de abril de 2009
Francisco Gamez Ponferrada "MATIAS"
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Me comenta que detrás del 2º grupo estaba los pilares y la vaquería. Según entrabas al patio a mano derecha estaba el edificio de la septima, en la planta baja la plana del grupo, la cantina y el hogar del soldado detrás.
El Coronel del regimiento era cuando llegó D. José Gómez López. que después ascendió a General y paso como gobernador militar de Córdoba, su sustituto vino de Melilla D. José Borrero y Roldan.
El Tte. Coronel Mayor D. Antonio Turmo y Turmo, su Capitán D. Luis Garcia Mauriño Martinez. Sargentos: "el torrija", sgto. Gabanilla, sgto Acemel (el gitano y que era más malo que un caballo desbocao) recuerda cabos primeros a Ariza y a Frias. Su capitán no queria que se fuera, y lo queria hacer sargento, y aprovechó un permiso que le combinaba con el licenciamiento para irse a Moriles, con el apoyo de su amigo "el Torrija" como lo conocian todos. La condiciones cuando le daban permiso era regresar con "vino fino" de la tierra, que después de licenciarse llevó cuando se dedicaba a la mensajería con un camión.
domingo, 5 de abril de 2009
Forja de un artillero 4


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